[VÍDEO] Moradores da rua Carlos Kohler, no Centro de Guabiruba, relatam problemas estruturais e pedem manutenção de lombada

Moradores da rua Carlos Kohler, localizada no Centro, procuraram o Guabiruba Zeitung para relatar dificuldades enfrentadas devido ao estado de conservação de uma lombada na via. Segundo os relatos, o dispositivo redutor de velocidade apresenta desgaste excessivo, o que tem resultado em danos estruturais nas residências próximas e insegurança no trânsito local.

A reportagem esteve no local e constatou que a rua possui um fluxo intenso de veículos pesados. Uma das moradoras explicou que o problema persiste há anos e que a lombada atual perdeu sua funcionalidade original por estar nivelada ao pavimento. “Tá uma vergonha na minha rua, precisa ser resolvido. Os vizinhos reclamam, mas ninguém faz nada. Já fomos na ouvidoria, já falei com o prefeito, mas não adiantou”, afirmou.

Ainda de acordo com os residentes, a execução inicial do dispositivo é apontada como a causa do problema. “Quando foram feitas as lombadas, foi muito mal feito. A rua está abandonada”, relatou uma moradora. Ela contou que a trepidação causada pela passagem de caminhões tem gerado prejuízos materiais constantes. “Na casa da frente a calçada está toda trincada, já foi arrumada, já quebrou de novo. Na minha casa, o muro cedeu, quebrou a calçada. Quando passa caminhão treme tudo em casa, já chegou até a danificar algumas coisas”.

Diante da situação, os moradores sugerem que a estrutura seja removida ou substituída por um modelo mais eficiente. “Nós pedimos para a prefeitura remover a lombada, já que ela não serve pra nada, porque ela cedeu e está quase no nível da rua, aí os caminhões passam rápido por cima e dá um barulhão que a gente chega a se assustar. Ou então fazer uma faixa elevada, que é mais alta, e os caminhões teriam que passar mais devagar, e ia ficar mais macio pra passar”, sugeriu uma das vizinhas.

Outra residente da via reforçou as queixas sobre o impacto da circulação de carga pesada sobre o asfalto irregular. “Acaba com as calçadas da gente, olha ali, tudo trincado. Isso treme tudo”, destacou. Para ela, a instalação de um redutor mais elevado é necessária para forçar a redução da velocidade. “Pode até ter o quebra-molas, mas tem que ser mais alto. Eles não param com os caminhões ali”.

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